L’année des records pour l’aéroport de Rome Fiumicino, selon le CAO Ivan Bassato

L’année 2024 s’avère être une année historique pour l’aéroport de Rome Fiumicino, qui a atteint des objectifs extraordinaires en termes de trafic de passagers. Avec 49,2 millions de voyageurs en transit en un an et un record quotidien d’environ 180 000 passagers, l’aéroport s’impose comme l’un des plus dynamiques et des plus performants d’Europe. Cette croissance est le résultat d’une combinaison de facteurs globaux et locaux, comme l’explique Ivan Bassato, Chief Aviation Officer (directeur général de la division aviation) de la société Aeroporti di Roma.

Une croissance au-delà des attentes

Selon Ivan Bassato, le seuil des 50 millions de passagers devait être franchi en 2028. Les chiffres actuels montrent que cet objectif sera atteint dès 2024, soit quatre ans plus tôt. Ce succès impose une accélération de la programmation des investissements et des développements infrastructurels prévus pour les prochaines années.

Les facteurs du boom de Fiumicino

La forte augmentation du nombre de passagers est attribuable à plusieurs facteurs. Le premier est la reprise post-pandémie, qui a permis aux aéroports d’Europe du Sud de se redresser plus rapidement que ceux d’Europe du Nord. Rome s’affirme également comme l’une des destinations touristiques les plus prisées au monde. La croissance de Fiumicino par rapport à 2023 a été deux fois plus importante que celle d’autres hubs importants d’Europe du Sud, tels que Madrid et Barcelone. De nouvelles compagnies aériennes et l’augmentation de la capacité des vols opérés ont également contribué à ce boom.

La composition du trafic

En 2024, le trafic international représentait 79 % du total, dont 54 % pour les liaisons européennes et 21 % pour les vols long-courriers, qui ont atteint un record absolu avec 10,2 millions de passagers. Le trafic intérieur s’est établi à 21 %, tandis que les vols internationaux court-courriers extra-européens représentaient 4 %.

Les marchés porteurs

Parmi les zones géographiques qui ont enregistré la plus forte croissance, l’Amérique du Nord a connu une augmentation de 20 % par rapport à 2023 et de 34 % par rapport à 2019. Fiumicino est désormais le troisième aéroport d’Europe en termes de fréquence de vols vers New York, avec jusqu’à 12 départs quotidiens en juillet. D’excellentes performances ont également été enregistrées en Extrême-Orient, avec une augmentation de 51 % par rapport à l’année précédente.

Nouvelles compagnies et nouvelles routes

En 2024, plusieurs nouvelles compagnies aériennes ont choisi Fiumicino, dont Bangladesh Biman Airlines, T’Way Air et Uzbekistan Airlines. En outre, Air Mauritius a repris ses activités à l’aéroport romain, tandis qu’Oman Air a inauguré la liaison pour Mascate en décembre.

Les principaux transporteurs

En 2024, ITA Airways, Ryanair et Wizz Air ont été les trois principales compagnies aériennes à Fiumicino, transportant au total plus de 26 millions de passagers, soit 53 % du total. ITA Airways représentait à elle seule 26 % du trafic total.

Les prévisions pour le Jubilé

L’année 2025 sera celle du Jubilé de la Miséricorde, un événement qui entraînera une nouvelle augmentation du trafic aérien. Selon les estimations d’Aeroporti di Roma, la croissance annuelle sera comprise entre 5 % et 10 %, avec un trafic total qui pourrait atteindre 53 millions de passagers.

Un aéroport d’excellence

Outre ses chiffres record, Fiumicino continue de se distinguer par la qualité de ses services. Selon l’enquête Airport Service Quality (ASQ) de l’Airport Council International (ACI) World, l’aéroport romain est le meilleur d’Europe depuis 2017, avec un indice de satisfaction des passagers de 4,61 sur une échelle de 1 à 5.

L’année 2024 marque donc une étape fondamentale pour l’aéroport de Rome Fiumicino, le projetant vers un avenir encore plus ambitieux dans le panorama de l’aviation internationale.