Une réorganisation visant à intégrer les divisions Avions et Aérostructures
Leonardo franchit une étape décisive vers la rationalisation de ses activités dans le secteur de l’aéronautique, en créant une nouvelle division unique qui regroupe les activités actuellement gérées séparément dans les divisions Velivoli et Aerostrutture. Cette décision, fruit de la vision stratégique du PDG Roberto Cingolani, vise à renforcer l’efficacité industrielle et la cohérence opérationnelle du groupe dans l’un de ses secteurs clés.
Une structure unique pour le militaire, le civil et les services
La nouvelle structure intégrera donc sous une direction unique les lignes d’activité dédiées aux avions militaires – tels que les chasseurs Eurofighter et F-35, les avions d’entraînement et les avions de transport et de surveillance – ainsi que la production de composants aéronautiques pour des géants tels que Boeing et Airbus, et les avions régionaux ATR. Il s’agit en quelque sorte d’un retour à une logique intégrée qui avait été modifiée à partir de 2014, lors de la réorganisation globale mise en œuvre par Mauro Moretti avec le projet « one company ».
Les chiffres de la réorganisation
Les chiffres soulignent l’ampleur de l’opération : en 2024, la division Velivoli a enregistré un chiffre d’affaires de 2,86 milliards d’euros, avec un carnet de commandes de 8 milliards, tandis que la division Aerostrutture a généré 746 millions d’euros de chiffre d’affaires et un carnet de commandes d’environ 1 milliard.
Le nouveau directeur : Stefano Bortoli
La direction du nouveau pôle aéronautique sera confiée à Stefano Bortoli, actuel directeur général d’Aerostrutture, une figure de longue date dans le secteur et dotée d’une expérience significative en matière de gestion.
Vers une plus grande compétitivité mondiale
Contactée à ce sujet, Leonardo n’a fait aucune déclaration officielle. Toutefois, cette décision semble s’inscrire dans la stratégie de consolidation et de relance menée par la direction actuelle afin de renforcer la position internationale du groupe, en particulier dans un contexte mondial où les synergies industrielles constituent un avantage concurrentiel crucial.
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